司机月度工作计划（汇总十八篇）
时间:2025-06-05 慧海网时间过得真快，总在不经意间流逝，我们的工作又迈入新的阶段，是时候抽出时间写写计划了。那么我们该怎么去写计划呢？下面是小编精心整理的司机下半年工作计划，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
司机月度工作计划 篇1
为建立有效的激励机制，及时评估和办公室成员的工作，激发办公室人员的潜力和工作热情，特制定本绩效考核办法：办公室主任副主任：
1、协助医院领导处理内部事务及时，统筹协调院内各部门工作圆满周到。（10分）
2、及时汇报并安排做好医院布置的各项工作，做好与各主管部门及兄弟单位工作协调配合。（10分）
3、医院文稿的审核准确无误，格式规范标准。（10分）
4、办公经费、招待费用执行医院规定，严格标准，无违规超标。（10分）
5、及时会同医院相关部门拟定各项管理制度和工作计划，并负责审核报领导审批。（10分）
6、内外接待工作服务热情，安排周到得体。（10分）
7、调度安排使用办公车辆，控制车辆费用。（10分）
8、严格低值易耗品、办公用品的登记管理，调配使用合理。（10分）
9、医院的公章管理和使用登记规范严密。（10分）
10、医院重大会议的筹备组织安排周到及时。（10分）
办公室人员：
1、会议发言文稿，起草各类文件、申请、报告、总结，以及医院上报下发的文件、书面材料及时规范。（15分）
2、做好会议记录，整理会议纪要资料具体详细，督办落实会议决定事项及时。（8分）
3、组织医院日常会议和其他事务性会议的.准备安排及时周到。（8分）
4、做好党务、医院文化、精神礼貌等工作。（10分）
5、宣传栏资料制作更换及时。（8分）
6、公文、传真、信函、包裹收发准确无误。（8分）
7、医院报刊、杂志、信函分发准确及时。（8分）
8、医院领导材料的打印规范，复印准确及时。（8分）
9、电话记录、传达、登记准确及时无误。（9分）
10、认真完成医院领导及办公室主任交办的其他各项工作。（10分）
11、办公设施及各类办公保洁生活用品的领取、登记及发放严格。（8分）
注：每个岗位满分为100分，与相应考核部门和主管领导按工作职责进行考核打分。
司机月度工作计划 篇2
一年来，在办公室领导的关怀支持下，在其他同志的配合帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务。
一、加强学习、提升素质
把加强思想政治学习放在自身建设的首位，自觉参加创先争优、“岗位。作为”大讨论等各类学习活动，提高理论水平。
二、爱岗敬业、认真履职
一是遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。工作中，立足工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，一年来，未耽误过任何一件事情。在领导不用车时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车。
二是认真做好车辆的'保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
三是安全行车。认真学习道路交通法律法规，安全行车。行车中牢记自己的责任，做到安全第一，中速行驶不开英雄车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢汇，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让“三先”，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证行车安全。
三、严格自律、遵纪守法
一是严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，服务调度，听从指挥。
二是坚决执行办公室禁酒令，中午不饮酒，酒后不驾车，自觉维护办公室的良好形象。
三是积极做好值班工作。严格按照办公室的值班制度要求，在值班期间，按时到岗、不随意外出，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
总之，一年来，我认认真真学习，踏踏实实工作，取得了一定的成绩。但深知与领导要求相比还有一定的差距，自身也还存在一些不足和问题，如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统;为领导服务的主动性不够强等。新的一年，我将按照办公室的统一部署和领导要求，改进工作方法，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟，尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。
司机月度工作计划 篇3
一年又快过去了，作为一名专车司机，我在这里总结一下我这一年的工作经验与心得。
一、客户是我们的生命线
在专车行业，客户是我们最重要的宝藏。一年来，我坚持以客户为中心，一心为乘客着想，做到服务周到、热心、细致。我发现，只要顾客得到满意的成果，他们会带来更多的客户和更多的收入。在我所有的行程中，我的重心一直是放在客户身上，让他们宾至如归，感到舒服、安稳、自在。有时候，我会在车上备些小零食，矿泉水、口香糖之类方便顾客食用的物品，让他们感受到我的人性化服务。我坚信，顾客就是一切，他们的满意就是我们车队成功的关键。
二、技能是我们的“硬核”
在具体的工作中，我的技能表现也是十分重要的。一个专业且具有多技能的司机，可以极大地提高我们车队的竞争力和客户的满意度。作为一名司机，“听”是最基本的技能之一，我可以努力“听清”顾客的要求；“看”则是需要灵敏的反应能力，比如交通状况、客户的情绪等；“讲”则体现了我的服务质量，我可以通过与顾客的沟通，更好地为他们提供服务。
站在专车服务起点，我发现，硬实力确实对于服务体验的升级非常有帮助。比如说，我掌握了更多的地图知识和短距离导航技能，从而能快速地为客户提供准确的`行驶路线。我还对车辆进行了更多的调整和升级，比如车灯、座椅的舒适度、内饰清洁程度，从而提高了顾客乘车的专车感觉。这一年，通过我的不断学习和掌握新技能，我十分确信，专业化与技术化是未来专车发展的趋势。
三、细节决定成败
细节是我们的武器。只有把细节做好了，才能更好地服务客户，更好地创造质量，更好地升华车队品牌。比如说，我的司机服从颜色的选择。司机服和车灯等各个配件相匹配，能够完美地展示车队的形象，凸显出我们的专业性；车内的音乐也可以影响到客户的心情和体验；车内卫生清洁程度也需要时刻保持。这些看起来微不足道的小细节，却可以影响到整个服务的质量，从而决定着我们专车司机的工作能力和车队的形象。
四、诚信是我们的宝贵财富
在专车行业的发展中，诚信是我们的最宝贵财富。作为一名专车司机，我要秉承诚信的原则，做到服务透明化和诚实守信。因为对于客户而言，远胜过便利和随便，是诚信和信任。一年的时间，我始终以诚信为本，竭力维护之前客户与车队的长期合作关系。我坚定地认为，诚信是强化与现代化的重要抓手，更是促进业内协同发展的必要前提。
综上所述，作为一名专车司机，我要在新的一年里，不断探索新的服务模式，努力做到技能再升级，完成更多的工作任务，提高服务质量，为客户提供更优质的体验和专业的服务。希望各位司机在新的一年里也可以一起去追寻美好的未来！
司机月度工作计划 篇4
第一章总则
第一条目的公司开展绩效考核工作的目的在于通过对员工一定时期内工作成绩、工作能力的评价，把握每一位员工的实际工作状况，为教育培训、工作调动以及提薪、晋升、奖励、表彰等提供客观可靠的依据。更重要的是通过这些评价指导员工有计划地改进工作，保证公司营运与发展。
第二条原则
1、考绩不是为了制造员工之间的差距，而是要实事求是地发现员工工作的长处、短处，扬长避短，使其有所改进、提高。
2、考绩应以规定的.考绩项目及事实为依据。
3、考绩应以确认的事实或可靠的材料为依据。
4、考绩自始自终应以公正为原则，绝不允许徇私舞弊。
第三条适用范围除以下人员外，其他员工均适用本规则。
1、考核期开始后近入公司的员工。
2、因私、因病、因伤而连续缺勤30日以上者。
3、因工伤而连续缺勤75日以上者。
4、虽然在考核期任职，但考核实施日已经退职者。
第四条考核频率公司的绩效考核分为月度考核、年中考核、年度考核三种。
第五条责任组织公司人力资源部为绩效考核的归口管理单位，各部门经理负责本部门下属员工工作绩效的考核工作。
第三章考核目标的设定
第六条公司现状分析人力资源部应实施必要的组织现状分析工作，为考核目标的设定做准备，相关职能部门应予以支持，积极提供人力资源部所需的资料，做好配合工作。
第七条分解考核目标绩效考核目标的设定应符合公司年度发展计划并应将目标分解至公司各职能部门。
第八条目标责任书年度绩效考核目标应分解至公司所有的职能部门，在与部门经理交换意见后，由部门经理与公司总经理鉴定目标责任书。
司机月度工作计划 篇5
_年来，我能始终如一的严格要求自己，严格按照局里的规章制度，默默工作，积极进取，通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等，思想得到进一步提高，通过向领导、同事、同行学习，充实了自己，从而提升自我以更好的投入到工作中。
爱岗敬业、扎实工作：在工作中任劳任怨乐于吃苦，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法，做到依法行车，及时掌握有无违章信息，如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余，安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作，做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。
在一年的工作中还存在着缺点和不足，如：距领导和同事的要求还有很多的差距，还需要在以后的工作中继续提高和改进，自己的业务水平还有待提高，这些需要在以后的工作中，克服自身不足，同时向其他同志学习，取长补短，相互交流好的工作和经验，共同进步，在新的一年中取得更好的工作成绩。
一、努力学习，不断提高自身素质
我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。
二、钻研技术，安全行驶
认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的'及时检查、维修，确保每次安全出车，文明驾驶。
三、严格自律，努力做好本职工作
严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。
四、爱护车辆，勤俭节约
认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持保持车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，勤俭节约。
通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。
司机月度工作计划 篇6
不知不觉20xx已经过去了！回头看看自己一年的成果！太多的心酸与无奈！
没接触铲车前我一直跟着父母做这建筑装修这行业！这一跟就是3年，期间也做过其它的！可每次自己想出来找所喜欢的工作时总被父母阻拦！可能有人会说只要能挣钱干啥不是干！可我觉得干自己不喜欢的工作！就像一个只有身体却没有灵魂的机器！为此为了自己梦想毅然跟父母闹翻了！
今年年初踏上了铲车求学之路！由于那时候不知道有铁甲这好东西！就想着哪人多去哪！结果就去了人人向往的帝都！在帝都逛了2天！第三天在58上找到一个招学徒的信息！就这样走上了这条路！做起了苦逼学徒！我的师傅是跟老板一个地方的人！我来时他刚学3个月！年龄比我小几岁！就这样看着他开了几天！加上在网上看的动作！就这样半个月后就被老板安排一台车自己单独出去干了！
我开的第一台是xxx！由于练的时候是这台车所以相对来说要好点！自己干的.第一个活就是打破碎！破碎的东西不多就一面砖墙大概xx平方！破了一天！可能是老板关系硬吧！一天下来承租方也没说什么！签了台班晚上就拉了回去！就这样在这干了x个月！后面x个月开的是xxx！（由于缺少师傅指点一些破碎的动作并不是很标准）期间玩的最多就是破碎！微挖不仅累还危险！由于小巧不是地下室就是3/4层平房拆楼！在这x个月里有幸接触了铁甲！看到里面的老师傅开着带顶的挖机！有些羡慕！其实感觉微挖干不到技术性的活！就决定辞职了！
辞职以后去了一趟xx！第一次看到挖机在田里干活！（之前在铁甲看到挖机田里干活并不信）开到这让我开xxx！而且还是挖地基！当时没有干过这种活！加上中挖也就摸过2次！（120日立）这工作也就这样黄了！（来之前是以学徒身份来的）
之后在铁甲上求职开到了xx！这段时间不再是单纯的打破碎了！期间有装车！挖沟！然而整平只有一次！第一次整平！没经验！居然还没被说！由于是微挖受不了工作环境！下雨干活都要淋雨！
司机月度工作计划 篇7
第一章总则
第一条为进一步加强团队建设，改进工作作风，提高服务质量，树立良好形象，确保公司车辆管理工作的有序开展，结合公司实际情况，特制定本办法。
第二条驾驶员应具备勤恳敬业，任劳任怨的品质，严格遵守各项规章制度，服从调派，热情周到地为公司各部门提供优质的服务。
第三条本办法适用于公司所有专（兼）职驾驶员。
第二章职责要求
第四条驾驶员职责要求
1.专（兼）职驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及有关交通安全管理的规章制度，提倡敬业精神，讲究职业道德，端正驾驶作风，树立“安全第一，预防为主”的思想和“违规即违法”的意识，始终把确保自身及他人的`安全放在第一位，安全行车，杜绝重大责任事故发生。
2.专（兼）职驾驶员要遵守公司车辆管理有关规定，从严规范自身行为，确保优质服务。
3.专（兼）职驾驶员要注重个人仪表和言行，礼貌待人，不断提升服务水平。
4.专（兼）职驾驶员要做好车辆日常维护和保养，保持车辆整洁，使车辆处于一个良好的状况。定期检查车辆证件，确保证件齐全和有效。
5.专（兼）职驾驶员要凭派车单出车，未经批准不得擅自出车。
6.未经批准，专（兼）职驾驶员不得将自己保管的车辆交给他人驾驶。
7.专职驾驶员要保持通讯工具24小时畅通，应急事件处理确保随叫随到。
第三章出车管理
第五条公司专职驾驶员由办公室车辆管理员统一调度。
第六条兼职驾驶员由所在单位（部门）的办公室统一调度。
第七条专（兼）职驾驶员接到出车任务后，应及时联系用车申请人，确认出车时间和目的地，并规划好出行线路。
第八条有下列情况不能出车的，专（兼）职驾驶员应提前告知车辆管理员和兼职驾驶员由所在单位（部门）的办公室。
1.车辆有故障不能执行出车任务；
2.专（兼）职驾驶员因特殊原因不能出车；
3.其他不可抗力的情况致使无法执行出车任务。
第九条专（兼）职驾驶员出车执行任务，特殊情况不能按时返回的，应及时告知车辆管理员和兼职驾驶员由所在单位（部门）的办公室原因。
第十条专（兼）职驾驶员应建立行车档案，出车时随车携带《车辆行车登记本》，加强出车记录，每次钉钉派车要上传水印里程数照片，出车前和返回后各一张，出车任务完成后要及时上传照片，次月初出车记录和钉钉水印里程数照片上传情况由车辆管理员和兼职驾驶员由所在单位（部门）的办公室统计。所有出车必有行车详单，确保车辆出行详细信息有据可查。
第十一条专（兼）职驾驶员所驾驶的车辆发生交通事故时，除第一时间向公安机关、保险公司报案外，还应立即向公司管理员汇报，说明情况，制定补救措施。
第十二条出车期间因违反交通法规产生的扣分、罚款由专（兼）职驾驶员自行承担。
第四章处罚
第十三条有以下情况之一的，由公司监督管理部门严肃处理:
1.未经批准擅自使用车辆的；
2.以虚假理由使用车辆的；
3.擅自变更、增加车辆行驶目的地，捎办个人私事的；
4.违规使用车辆办理个人私事的；
5.其他违反车辆管理规定的情形。
第十四条严禁公车私用，视情节对其进行严肃处理，直至解除劳动合同。
第五章考核管理
第十五条办公室负责每月对专职驾驶员工作业绩、行车登记本、钉钉水印照片上传进行统计考核，考核等级是每月发放绩效工资的依据。对于工作勤奋、遵章守法、表现突出的，予以表彰；对工作怠慢、违反规章制度的，视具体情况进行约谈批评直至解除劳动合同。
第六章附则
第十六条本办法由办公室负责解释，未尽事宜参见公司相关管理办法。
第十七条本办法自公布之日起施行。此前有关规定与本办法相抵触的，以本办法为准。
司机月度工作计划 篇8
在20xx年七月份以来，交通局党委在全交通系统基层党组织和党员中，深入开展创先争优活动以耒，本支部按照市装缷运输公司党委的布署安排，对照市交通局<<深入开展创先争优活动的实施方案>>的通知文件，以及书记的讲话指示精神，主要做了如下工作;
一、统一思想，提高认识，深刻领会深入开展创先争优活动的重大意义。
结合支部的特点，对照交通局正在开展的“内强素质，外树形象“活动内容，制定了本公司<<创先争优，实施方案>>。
实施方案中有三大点内容;
(1)提高重要性，必要性的认识。
(2)紧密围绕中心工作开展活动。
(3)以党织组和党员创先争优，带动整个单位创先争优。
二、活动期间主要做了几点工作;
(1)支部同上级装卸运输公司党委签订了<<关于支部开展创先争优活动六项承诺书>>。
(2)支部对在职党员个人签订了五项内容承诺书，其中出租车司机党员两名，也参加了党员创先争优承诺书的签订。
(3)对照实施方案内容;在开展“内强素质外树形象“活动内容方面，在出租车司机党员中选了两名表现突出的'党员，作为党员示范车，并做了标志牌，放在出租车前排明显的位置，展示给乘客，树立党员的优质服务形象，树立党员在“创先争优“活动中，真正做好“五带头“的形象，时刻鞭策着自己，党员示范车取得了初步的社会效益。
(4)在活动期间党员能以身作则，努力做到“五带头”;学习、争创佳绩、服务群众、遵纪守法、弘扬正气，并按照党章的要求;在工作实线中很好的结合起来，对企业文明规范化管理等方面，取到了很好的推动作用。
(5)支部按照承诺的要求;加强了支部组织建设，坚持“三会一课“制度，按热照党员标准发展新党员，20xx年度，已吸收发展两名预备党员，并进行了考评核审工作，为党组织吸收了新鲜血液。
总之在20xx年七月开展的党员“创先争优“活动以来，支部和党员能努力对照承诺做好各项工作，始终与党中央保持一致，不断加强党章的学习，加强学习胡锦涛，关于“科学发展观“理论的学习，不断增强党员全心全意为人民服务的宗旨，发挥了基层党组织的战斗堡垒作用，和党员的先锋模范作用。
支部决心在新的一年里，发扬成绩，克服不足，继续认真学习科学发展观，学习党的路线方针政策，始终与党中央保持一致，执行党的决议，创建学习型党支部，力争做出更好的成绩。
司机月度工作计划 篇9
第一部分总则
第一条：目的
1、通过绩效考核，传递组织目标和压力，促使员工提高工作绩效，达到“培养员工、提高员工的工作能力、纠正员工偏差、使之更好地为公司服务，达到公司与个人之间的双赢”的目的。
2、加强公司的计划性，改善组织的管理过程，促进管理的科学化、规范化。
3、客观、公正地评价员工的绩效和贡献，为薪资调整、绩效薪资发放、职务晋升等人事决策和组织员工培训提供依据。
4、反馈员工的绩效表现，加强过程管理，强化各级管理者的管理责任，促进其指导、帮助、约束与激励下属。
5、月度绩效考核主要目的在于：通过对1个月内工作计划安排和任务完成情况进行考核，全面评价员工的工作业绩，为员工绩效工资提供必要的依据，也为人力资源部门(目前隶属于综合管理部)对员工的晋升、降职、解聘和岗位调整提供依据，从而有效提升公司整体绩效。
6、年中考核目的：总结前半年工作业绩，修订工作误差，评估半年工作目标达成率，为下半年目标调整及人力资源策略制订提供依据。
7、年终考核目的：评价年度员工和部门工作绩效，为年终奖金发放，工作效率，岗位目标执行、人事调整政策评价提供依据。
第二条：理念
1、以目标计划为基础，以关键业绩量对绩效进行考核，强调绩效的达成。
2、以绩效的提高为目标。
3、强调绩效管理过程，而不是简单的结果评判。
第三条：考核原则
1、相对一致性：在一段连续时间内，考核的内容和标准不能有较大的变化，至少应保持在1年内考核的方法具有一致性。另外，在必要的时候，基于适当的原因可对考核的具体指标及权重分配做相应的调整。
2、客观性：考核要客观地反映员工的实际工作情况，避免由于光环效应，亲近、偏见等带来误差。
3、公平性：对同一职类员工使用相同的考核标准，限度地防止评估结果的不一致性和偏见性。
4、公开性：每位员工都必须清楚体系是如何运作的，考核结果员工应签名，有意见可表述、申诉，无签名考核结果同样有效。
5、保密性：主管及被考核者不能将考核结果泄露给第三方(公司绩效考核管理必要的参与者除外)。
6、管理人员主导性：公司各级管理人员要正确认识绩效考核体系在员工管理中所起的作用，如果大部分人把实施本体系作为一个负担，则考核制度要做出相应修改。
第四条：适用范围
本制度适用于公司所有正式和试用员工。考核对象具体分为：高层管理人员(包括总经理、企业发展委员会、各部门部长等)、主管类管理人员、行政事务、销售营销、市场部、技术、财务、操作工等各类人员。
第二部分考核规程
第五条：考核要素
1、年度经营目标计划及月度工作关键业绩指标达成情况
2、公司各项规章制度执行情况
3、综合管理部提供的员工着装仪表标准、办公秩序管理考核标准、环境卫生管理考核标准、行政违纪记录和岗位违纪记录
4、按ISO9000体系要求，相关程序及规定执行情况
5、被考核者的上级主管人员提供的月度工作关键业绩指标工作记录
6、作业指导书
7、其他依据
第六条：考核责任
1、原则上实行自评、直接上级主考、部门交叉互评、人力资源主办复核相结合的多级考评体制。
2、直接上级和被考核者共同承担考核责任。被考核者作为一级考核者进行自评，直接上级作为二级考核者进行主评;部门交叉考评作为三级考核，人力资源主办及被考核者所在部门负责人对考核结果负有监督、指导责任，按月度工作关键业绩指标工作记录确保两级考核者之间考核结果的公正、客观性。部门负责人及以上管理人员、总经理助理的工作由总经理负责考核。
3、年中、年终考核由公司成立考核领导小组组织实施，小组成员为体现公正、公平、公开原则由员工代表，职能部门负责人、管理者代表等组成，具体成员由经理办公会决定，人数应为奇数，最少3人，最多7人。
4、依据公司员工工作性质的不同，划分为四大类，分别采取不同的考评方式如表1所示。表1考核方式表类型适用范围考核特征考核周期A类：各部部长及以上管理人员总经理、副总经理、部门部长基于策略目标实现的关键业绩指标考核月度考核、年中、年终考核B类：主管类管理人员主管会计、总工艺师、人力资源专员、各组组长、调度员基于关键业绩指标的落实及计划完成情况的考核，职责履行、制度执行力月度考核、年中、年终考核C类：一般员工及计时工人出纳、副组长、司机、门卫、炊事员、仓管员、质检员、技术员、模具管理员、营销员、业务助理是否完成关键业绩指标及计划完成情况的考核，职责履行、制度执行力月度考核、年中、年终考核D类：计件工人计件工人责任范围内合格产品的件数为主要依据月度考核、年中、年终考核
第七条：考核责权
1、人力资源部门：(1)负责制定及定期修订绩效考核方案并报总经理批准(2)负责组织绩效考核工作(3)负责培训参与考核各级管理人员(4)负责监督及控制考核工作的全过程(5)考评分的汇总和考核资料的归档(6)考核结果与薪资挂钩，计算并报批实施(7)办理考核领导小组委托的相关工作
2、一级考核者(员工本人)和二级考核者(员工直接上级)(1)了解考核的程序及方法(2)确保考核的公正、公平(3)对责任范围内的直线下级进行考核(4)考核后对被考核者进行详细的工作指导和辅导
3、由人力资源主办会同被考核者所在部门的负责人严格审核考核表及工作计划(关键业绩指标及满意度指标)的真实性，确保考核结果的公正、公平(1)严肃处理违背考核宗旨，以权牟私的个人(2)负责考核工作的整体性和及时性，并有计划地按公司战略规划和年度工作目标、年度经营目标推行新的考核体系。
4、绩效考核领导小组负责：
(1)拟定相关考核细则报总经理批准，负责年中、年终考核方案的组织执行。
(2)考核工作的柔性调控和协调。
(3)重大申诉、投诉考核事件的处理。
第八条：考核权限每位员工由自己进行自考，直接上级进行主考，部门交叉互评辅助考核，人力资源主办会同被考核者所在部门的负责人进行审核，绩效考核领导小组对考核全过程进行指导、监督并负最终审核责任。人力资源主办由总经理、部门所在负责人主考，企业发展委员会主任、部门负责人由总经理主考。
第九条：申诉
1、各类考评结束后，被考核者有权了解自己的`考评结果，考核者有向被考核者通知说明考核结果的义务。
2、被考核者如对考评结果存有异议，应首先通过沟通方式解决。解决不了时，有权向人力资源主办进行申诉，人力资源主办应及时联系申诉人的直接上级所在的主管部门进行复议并在一周内给予明确答复：如果被考核者对申诉处理仍有异议，可以向考核领导小组提出申诉，由考核领导小组负责进行最终复议。
第三部分各类人员考核的具体实施
一、月度绩效考核月度绩效考核适用于公司A、B、C、D级所有员工。A级管理人员的浮动月薪系数、B级和C级员工的绩效月薪系数、D级员工的计件工资实际发放额由月度绩效考核的结果确定。
(一)月度绩效考核的实施月度考核分为员工自评和直接上级考评两个环节，考核依据是员工的当月工作表现和实际工作业绩，具体指标参见武汉xx公司关键业绩指标考核汇总表(以下简称考核表)。考核表中，若部分岗位的当月考核不涉及到某项具体指标，则该项目评分按其明细分值的满分计算。
1、员工自评员工根据本岗位的考核表给自己评分，员工应认真、严肃、客观地进行自评打分，员工自评是员工自省和反映真实自我的重要机会，也是直接上级考评的依据之一。
2、直接上级考核直接上级根据员工的当月表现和实际工作业绩给员工进行评分，直接上级应本着对事不对人的客观态度对下级进行评分。为避免对下级可能存在的信息失真，在评分时应适当参照员工的自评情况。
3、人力资源主办会同部门负责人复核员工自评和直接上级评分后，人力资源主办会同部门负责人要进行最后的把关复核，防止人为因素影响考评的客观性。人力资源主办会同部门负责人复核无异议后，将本部门员工考核表交综合管理部人力资源主办按以下权重汇总计算：各员工的最终得分=员工自评分x20%+直接上级考评分x80%
(二)考核结果与系数的换算
1、A级管理人员的浮动月薪系数、B级和C级员工的绩效月薪系数直接参照各员工的最终得分确定：系数=员工的最终得分100(如：某员工的最终得分为85分，则系数为0.85)A级管理人员的浮动月薪=浮动月薪基数系数B、C级员工的绩效月薪=绩效月薪基数系数
2、D级员工根据以上系数核发计件工资额计件工资额=按产量定额任务完成后的工资(定额个人完成产量)系数A类管理人员
第十条A类管理人员考核适用对象
1、总经理、副总经理、部门部长
2、考核周期：月度考核和年中、年终考核相结合。每月进行一次月度考核，每半年进行部门、员工半年度绩效考核。
3、考核内容：
(1)主要考核业绩(客观表现)和满意度(主观表现)。
(2)业绩指标是结合企业总体目标分解到本部门后的关键业绩指标，占考核权重的75%。
(3)满意度指标占考核权重的25%，包括上级满意度和内部客户满意度，上级满意度是指上级对下级态度、能力和辅助职责(业绩类指标以外的基本职责)完成情况的综合评价;内部客户满意度是指本企业的内部关联服务对象针对相关目标完成服务质量和服务态度的评价。
第十一条考核程序
1、每考核期末，A类管理人员需依据公司的经营策略和经营计划、本部门的策略和计划，结合考核要素向公司提出下一考核期本系统、本部门的策略重点、策略执行方式、关键业绩指标和指标值(或指标达成状况描述)以及管理改进计划。
2、被考核者应同直接上级沟通，就以上内容进行讨论、主议和审定。
3、被考核者与直接主管对此达成共识后，由被考核者将确认的考核内容填入“A类管理人员月度绩效考核表、A类管理人员半年度绩效考核表”中的各项指标栏内。
4、在考核周期内，如被考核者发现业务进展的内外环境发生重大变化，可以申请对
原定的工作目标进行阶段性调整，经直接主管同意后，可重新制作月度绩效考核表、或半年度绩效考核表，并和原表放在一起以作对照。
5、考核期末，被考核者按工作目标完成情况对考核表的各项考核指标进行自评打分。
6、被考核者本人对关键考核指标完成情况进行说明，由考核者根据目标达成情况和述职情况对被考核者进行评价打分。
7、根据自评得分和直接上级考评得分综合计算最终考核得分并评定等级。如果被考核者不同意考核结果，可以按规定由考核小组复核。B类人员考核
第十二条考核对象本制度中，B类人员主要包括部门主管包括主管会计、总工艺师、人力资源专员、各组组长、调度员
第十三条评价周期考核周期实行月度考核，按月度和半年度、年终考核相结合。
第十四条月度记录公司B类人员的考核以部门各岗位的月度绩效考核表为准，公司各部门应结合部门实际情况，制定本部门各B类人员岗位的月度绩效考核表。直接主管根据月度考核表中的关键绩效指标每月对下属进行一次考核记录，对下属的关键业绩指标工作情况进行分析与总结，及时指出下属工作中的问题，帮助下属改进工作。记录员工绩效完成情况及现实表现情况。
第十五条考核内容
1、对B类人员的考核主要是基于责任范围内的关键业绩指标和满意度指标的落实和计划完成情况。
2、关键业绩指标是结合本部门目标分解到本人责任范围内的关键业绩指标，占考核权重的75%。
3、满意度指标占考核权重的25%，包括上级满意度和内部客户满意度，上级满意度是指上级对下级态度，能力和辅助职责(业绩类指标以外的基本职责)完成情况的综合评价;内部客户满意度是指本企业的内部服务对象针对相关业务服务质量和服务态度的评价。
4、销售部门考核以公司下达的营销目标为关键业绩指标，考核内容由销售额，回款率及市场开发满意度为关键业绩指标和满意度指标的落实与计划完成情况。
第十六条绩效管理过程
1、绩效计划。考核期初，被考核人和直接上级在总结上期绩效的前提下，结合当前的工作重点，以关键业绩指标体系为指引，经充分沟通，共同确定本期的工作计划与目标。每个目标或标准遵循SMART原则，即“具体、可衡量、可达到、以结果为导向以及时间性”的原则。
2、绩效辅导。计划的实施过程是考核者与被考核者共同实现目标的过程，上一级主管有责任辅导与帮助下属改进工作方法，提高工作技能;下属有责任向上一级汇报工作进展情况，并就工作问题求助于上级。
3、在此基础上确认下期工作计划与目标。由被考核者和考核者共同确认考核结果。被考评者如对考核者的考核评价结果有异议、经沟通未取得共识时，可以按规定向人力资源主办申诉。C类人员考核
第十七条适用对象本制度中，C类人员包括出纳、副组长、司机、门卫、炊事员、仓管员、质检员、技术员、模具管理员、营销员、业务助理。
第十八条评价周期对C类人员的考核主要是月度考核，但每月都应有相应的评定记录，同时参与年中、年终绩效考核。
第十九条考核内容
1、对C类人员的考核主要是本岗位的关键业绩指标和满意度指标的落实和计划完成情况。
2、关键业绩指标是结合本部门目标分解到本岗位的关键业绩指标，占考核权重的75%。
3、满意度指标占考核权重的25%，包括上级满意度和团队、同事满意度，上级满意度是指上级对下级态度，能力和辅助职责(业绩类指标以外的基本职责)完成情况的综合评价;团队、同事满意度是指本企业与工作相关的其他团队成员对其合作精神和工作能力的评价。D类人员考核
第二十条适用对象本制度中，D类人员主要指计件工人
第二十一条评价周期对D类人员的考核主要是月度考核，但每天都应有相应的评定记录。同时参与公司年中、年终统一考核。
第二十一条考核内容
1、对D类人员的考核主要是在公司下达生产计划产量定额内本岗位的关键业绩指标和满意度指标的落实和计划完成情况。
2、关键业绩指标主要是记件工人当月完成的产量、质量及成本控制，其次考虑安全文明生产的情况，共占考核权重的90%(其中产量、质量和成本的权重占80%以上)。
3、满意度指标占考核权重的10%，包括上级满意度和团队、同事满意度，上级满意
度是指上级对下级态度，能力和辅助职责(业绩类指标以外的基本职责)完成情况的综合评价;团队、同事满意度是指本企业与工作相关的其他团队成员对其合作精神和工作能力的评价。
4、具体考核办法由质量检验员每月统计每人产量及完成情况，经组长与调度员核定定额报生产管理部部长核准，由人力资源主办复核计算考核结果，报总经理批准作为核算依据。
第二十一条月度绩效考核工作流程当月5日前次月1日次月2-3日次月4日次月5日
第二十一条年中、年度绩效考核流程
1、公司绩效考核领导小组对公司总部、各部门及部门负责人及其所管下属员工的半年、年度绩效进行统一考核。
2、对公司总部和各部门的考核直接由绩效考核领导小组负责进行，考核程序是首先员工自评、部门自评，部门交叉互评，然后由绩效考核领导小组考评。
3、部门半年度绩效考核在每年7月1-4号、年终考核在次年1月4-10号进行。
第二十一条考核审核程序表2考核审核程序表职务被考核者直接上级人力资源主办会同部门负责人绩效考核领导小组A类人员自评主考复核、全程监督、指导B类人员自评主考复核全程监督、指导C、D类人员自评主考复核全程监督、指导
第四部分考核结果及运用
第二十一条考核等级考核等级主要是对员工绩效进行综合评价的结论。考核A(优秀)、B(良好)、C(合格)、D(不合格)表3考核等级表平均分值59分及以下60-69分70-7980-89分90及以上等级不合格差合格良好优秀
第二十一条考核比例的控制本制度在原则上规定的考核等级分布比例如下表所示：表4考核比例控制表考核等级不合格差合格良好优秀控制比例5%25%40%25%5%第二十一条考核结果的运用考核结果将作为工资、奖金、职务晋升(降)、任职资格等级调整、员工培训安排的重要依据，现薪资中的绩效月薪、奖金部分按考核分数换算后的系数发放。
奖惩措施
1、对半年度(岗位)绩效等级“不合格”人员，予以辞退。
2、对半年度(岗位)绩效等级“差”人员，其岗位工资在本岗位内降低一档次，岗位工资已经是最低档次者(包括计件工资工人的岗位工资)在原标准的基础上降低10%。连续两个半年度(岗位)绩效等级“差”者，予以辞退。
3、对半年度(岗位)绩效等级“合格”人员，其岗位工资不变，连续两个半年度(岗位)绩效等级“合格”者，其岗位工资在本岗位内降低一档次，岗位工资已经是最低档次者(包括计件工资工人的岗位工资)在原标准的基础上降低10%。
4、对半年度(岗位)绩效等级“良好”人员，其岗位工资不变，连续两个半年度(岗位)绩效等级“良好”，且其所在部门当次“部门半年度绩效等级”在“良好”及以上者，其岗位工资在本岗位内上升一档次，岗位工资已经是档次者(包括计件工资工人的岗位工资)在原标准的基础上上升10%。
5、对半年度(岗位)绩效等级“优秀”，且其所在部门当次“部门半年度绩效等级”在“良好”及以上者，其岗位工资在本岗位内上升一档次并发给荣誉证书，授予“优秀团队”称号。连续两个半年度“优秀”，且其所在部门连续两次“部门半年度绩效等级”在“良好”及以上者，经部门交叉互评和总经理办公会讨论，对不宜晋升职务者，由总经理办公会决定给予团队一次性2000-5000元的特殊物质奖励。对半年度(岗位)绩效等级“优秀”，但其所在部门当次“部门半年度绩效等级”未能达到“良好”及以上者，仅给该岗位任职者颁发荣誉证书。
6、对“部门半年年度绩效等级”为“优秀”的部门，由总经理办公会决定给予该部门一次性3000-8000元的部门团队奖金，由部门负责人自主奖励部门内表现突出的员工。注1：D类人员参照上述2-5条的升降标准，每次调整的幅度为计件工资标准的10%;注2：员工连续两次调升岗位工资档次的时间间隔不得少于1年，即前一个半年度已调升岗位工资档次，第二个半年度又符合调升岗位工资档次者，第二个半年度不调升岗位工资档次，改为(根据具体岗位)给予一次性500元的奖励。
7、对员工自评主动放弃者，自评得分为零，连续二次不参与自评则作“不合格”处理，对考核主管故意不公正考核或因个人恩怨考核时应取消该项考核结果。被考核者为考核小组成员时应回避。
8、半年度(岗位)绩效得分的计算A类人员半年度(岗位)绩效得分=月度(岗位)绩效得分50%+年中或年终(岗位)绩效得分25%+年中或年终部门绩效得分25%B类人员半年度(岗位)绩效得分=月度(岗位)绩效得分60%+年中或年终(岗位)绩效得分x20%+年中或年终部门绩效得分20%C类人员半年度(岗位)绩效得分=月度(岗位)绩效得分70%+年中或年终(岗位)绩效得分30%D类人员半年度(岗位)绩效得分=月度(岗位)绩效得分80%+年中或年终(岗位)绩效得分20%上述各类人员的半年度绩效得分参照表3归入相应的考核等级。
第五部分附则
第二十一条解释权本制度的解释说明权属公司综合管理部。
第二十一条实施细则本制度未尽事宜及相关实施细则，由公司综合管理部与各部门共同补充，由总经理核准后实施。公司根据此管理制度规定，拟定员工考核办法。
第二十一条修改、废除权本制度的最终决定、修改和废除权属公司。
第二十一条实施时间本制度的实施时间为20xx年7月1日
司机月度工作计划 篇10
回顾我过去工作的情况，有成绩也有不足，本人在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了、各项工作任务。以下是我个人工作总结报告：
一、工作情况
在过去的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对铲车做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养铲车，不让铲车带病工作，保证了铲车的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净。
本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
做为一名铲车司机，为了提高行车的安全，根据新的交通法的规定，凭借本人对正邦煤矿以及本职业的热爱，积极提高了工作过程中自身的行车安全。
二、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的`意识，勇于开拓创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。成绩和进步值得肯定，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。
1.存在问题主要表现在：
1.作为一名铲车司机，服务效率有待进一步提高。
2.有些工作还不够过细，有待于加强。
2.今后努力方向：
在今后的工作中，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
1.继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
2.对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。
4.有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
以后的工作是新的起点、新的机遇、新的挑战，随着集团公司的发展，可以预料今后我的工作将更加繁重，要求也更高。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高各种工作技能，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。我会做好个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
司机月度工作计划 篇11
一年来，作为一名包钢公司赵总的驾驶员，在公司领导的关怀支持下，在其他同事的工作配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，使我提高了本职工作效率，顺利的完成工作任务，在思想和本职工作方向去的一定的进步。
一、加强自我思想水平学习和提高，积极配合各项领导安排的工作任务，认真的把安排给我的任务完成好，保证不出事，做到热情服务公司接待的领导和客人。
二、爱岗位。有责任感，在完成领导给我的任务时，注意保养和定期检查、及时维修，保证车身光洁和车内卫生，确保车子安全上路。
三、科学驾驶，节约油料，不开快速车，保证大脑清醒，搞清路线及路况，不绕路，不急加速急刹车，保证领导在乘坐时的舒适性，同时避免因紧急情况而导致车况不良。
四、脚踏实地，继续做好今后的工作。
回顾以往工作，尽管取得一点成绩，但与其他先进同志仍有较大的`差距，今后我将更加努力，严格要求自己，经常进行自我总结及批评，发扬优点，弥补不足之处，相信通过努力工作，再让自己上个新台阶。
20xx年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从公司领导安排，完满地完成了全年的工作任务，无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学习培训，使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。
一、能够积极参加各项学习活动，不断提高自身素质根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。20xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。
司机月度工作计划 篇12
第一章总则
第一条
根据公司有关规定，为了进一步规范驾驶员的管理工作，提高工作效率，保障行车安全，特制订本管理办法。
第二条
本办法适用于本公司的驾驶员，公司的驾驶员分专职驾驶员、兼职驾驶员。在专职驾驶员缺额时，经总经理批准，负责行政事务的部门可临时聘请兼职驾驶员和外聘驾驶员为公司服务。
第三条
负责行政事务的部门负责驾驶员的人事管理工作及驾驶员的日常工作安排。
第二章安全规定
第四条
遵守国家有关交通安全管理的法律法规，认真执行公司的各项规章制度，不断提高业务素质和服务水平。
第五条
出车前保持车辆内外的清洁，熟悉行车路线，检查车况，消除安全隐患；要例行检查车辆的“油气水”，车辆发现异响要及时排除。
第六条
汽车开动时乘员必须佩带安全带，驾驶员有监督管理职责。
第七条
车辆发生交通事故时，立即向交警部门报警、通知保险公司，同时向公司报告事故情况，并协助定损理赔工作。严禁交通事故逃逸或事故隐瞒不报行为的发生。
第八条
车辆有故障时要立即报告，提出具体维修建议。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
第九条
车辆要停放在规定地点和位置，离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第十条
经常检查车辆各种证件的有效性，出车时保证证件齐全。驾驶员因证件不全被罚款的，罚款不予报销。
第十一条
出车执行任务，特殊情况不能按时返回的，应及时通知管理人员。任何时候必须随身携带手机，情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。
第十二条
未经批准，不得将保管的车辆交给其他人驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。违者承担一切责任，赔偿所有损失。
第十三条
罚款：当年驾驶员发生一般违法行为罚款6次（含）以内的个人承担30%，6次以上个人全额承担。发生超速50%以上等严重违法行为的罚款，由当事人全额承担。
第十四条
罚分：当年驾驶员发生违法罚分数累计超过12分，按规定参加的交通法规培训和考试等费用，由当事人承担。
第十五条
发生酒后驾车、醉酒驾车行为，及其它被依法扣证的，解除劳动合同。
第三章工作守则
第十六条
服从公司的工作安排，改变行车计划必须得到主管领导批准。在保证行车安全的前提下积极配合乘车人员的'工作。
第十七条
文明行车、着装整洁。不疲劳驾车，不开故障车、不开赌气车，严禁酒后驾车。
第十八条
要准时出车，上班不得迟到早退，不得无故旷工。上班时间内驾驶员未被派出车的，应在办公室等候出车。
第十九条
对乘坐人在车上交谈、讨论等涉及的工作、经营等方面的内容，要做到不问不传。
第二十条
所有因公车辆使用费用（停车费、过路费等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，按财务制度规定报销。
第二十一条
驾驶员每次出车应按要求做好出车记录。详细登记出
车时间、起止地点、里程、用车人、事由等并由用车人签字确认。
第二十二条
积极配合公司的安全检查和车辆维修保养的指导。
第二十三条驾驶员每月应将《派车单》、车辆购置的物品、行驶里程、通行费进行统计，报后勤中心核对备案，并予以公布。
第二十四条
在工作日、双休日和节假日都保持手机通讯畅通。在执行公务时期，应保持24小时的手机畅通。
第四章考核和分配
第二十四条
驾驶员绩效考核主要包括德、能、勤、绩、廉五个方面，包括遵守规章制度、完成工作任务、服务态度、车辆维护保养、行驶的里程数、发生交通事故等情况。
第二十五条
驾驶员年度考核工作由负责行政事务的部门负责，根据服务对象（相关部门领导与员工）的反馈和了解，对驾驶员履行职责情况进行考核评价，在年终绩效考核奖中予以综合体现。
第二十六条
驾驶员的年收入，主要由三部分组成，一是基本工资，按月发放；二是行驶里程数奖，年终发放;三是绩效考核奖，年终发放。
第二十七条
基本工资，在公司从业第一年按一定额度的基本工资计，从第二年起每年的月工资是否增加由上年的考核情况评定。基本工资随社会工资水平的变化作相应调整。
第二十八条
行驶里程数奖，根据驾驶员年度行驶的里程数计奖，年行驶的里程数不足3万公里的，不计奖，年行驶的里程数超过3万公里的，超过部分以每百公里15元计奖。具体量化指标随情况的变化作适当调整。
第二十九条
绩效考核奖由负责行政事务的部门负责考核拟定，报总经理核准。
第五章附则
第三十条
本办法由负责行政事务的部门负责解释。本办法未涉及之处，由公司办公会议讨论决定。
第三十一条
本办法自20xx年xx月xx日起施行。
司机月度工作计划 篇13
20xx年转瞬即逝，当我回顾这一年来的工作，可以发现自己在取得一定成绩的同时也显现了些许不足。现对自已一年来的工作总结如下：
一、政治思想方面
一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的'层次。在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
1、作为一名司机，服务效率有待进一步提高。
2、有些工作还不够过细，有待于加强。
四、今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
1、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
2、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。
3、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
4、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，将努力做好规划，并结合公司的安排，努力将工作做到最好！
司机月度工作计划 篇14
第一章总则
第一条为了加强机动车辆和驾驶员管理，保障企业员工和人民群众的生命财产安全，维护国家和企业的利益，确保我公司工作、生产的顺利进行，根据国家、部、省有关交通安全和生产的法令、法规和规定，结合我公司的实际情况，制定本办法。
第二条本办法适用于本公司范围内机关各部门、基层各单位及外聘人员，股份制公司和各种多经实体也应参照本办法要求，做好机动车辆和驾驶员管理工作。
第三条交通安全是安全生产的重要组成部分，公司各部门、各单位都必须认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，落实安全生产的各项规章制度，严格管理，提高全员交通安全意识，做好交通事故的防范工作。
第二章管理机构、职责
第四条机动车辆安全管理工作由安全生产委员会办公室负责（安委会办公室设在人力资源部），协调在交通安全管理上的关系，发布指令性安全措施计划。
第五条机动车辆安全管理日常工作由专职安全员负责，各用车部门和基层单位应根据实际情况配备专、兼职的车辆管理人员。
第六条车辆管理部门职责
车辆管理部门为机动车辆安全的主要责任部门，其职责为：
（一）贯彻执行国家、部、省有关交通安全法令、法规和制度，组织开展交通安全宣传教育和检查，指导基层单位开展交通安全工作。
（二）实施对车辆的安全管理，建立健全车辆档案，编制实施车辆的更新、改造、大修和保养计划，组织车辆年检工作。
（三）实施对驾驶员的安全管理，负责组织对驾驶员的培训考核、证照审验等工作。建立健全驾驶员的安全学习制度。
（四）按“四不放过”的原则做好交通事故的调查、分析、处理及善后工作并按要求进行职工伤亡登记和向上级报告工作。
（五）开展经常性的交通安全检查，及时清除隐患，提出安全技术措施项目计划，保持机动车辆的车容车貌和良好的车况，减少违章现象的发生。
（六）根据生产实际需要和人员素质等情况，对机动车驾驶人选进行审核，确保驾驶员队伍的相对稳定和素质的.提高。
（七）按照劳动保护的法规、制度把交通安全作为企业安全生产的一项重要内容纳入安全生产工作并进行年度总结、考核评比和开展各种竞赛活动。实施对在执行交通安全制度方面做出成绩的职工进行奖励和对违章纪律职工的惩处。
（八）核发驾驶员上岗证，掌握机动车辆驾驶员的工作调动，岗位变化情况。
第七条公司各部门、各单位的专、兼职车辆管理人员均应按安全生产责任制的要求，搞好交通安全工作。
第八条专职安全员职责
（一）积极配合车管领导做好交通安全管理工作，严格执行交通法规制度。
（二）组织开展安全检查、学习、竞赛和宣传教育活动。
（三）建立健全交通安全管理的档案和台帐，制订安全操作规程并督促实施。
（四）参与交通事故的调查、分析、处理和报告，落实整改措施，负责驾驶员的培训、复训、审核工作。
第九条机动车驾驶员安全职责
（一）牢固树立安全行车观点，严格遵守交通法规和企业规章制度，认真执行操作规程和安全规定，坚持参加自检组学习，爱护车辆设备，做好日常保养和机动车辆清洁工作。
（二）驾驶车辆时应精力充沛，思想集中，遵守交通法规，防止交通事故的发生，圆满地完成行车任务。
（三）自觉抵制一切违反交通安全法规的行为。当认为车辆有影响安全行车和存在隐患的路面路段等不安全情况，可提请检修人员或安全员进行检查，未排除隐患前有权拒绝出车。
（四）发生交通事故后应及时报告，做好保护现场，抢救伤员，提供事故情况等工作。
第三章机动车辆的管理
第十条机动车辆实行公司集中管理和部门（单位）调度使用的办法。
第十一条未经公安车辆监理部门检验合格的车辆，手续不全和年检不合格的车辆不准上路行驶。
第十二条用于防汛指挥、工程抢险的专用车辆，由防汛、工程抢险领导机构统一调度指挥。
第十三条驾驶机动车辆必须同时持有机动车驾驶证和我公司颁发的机动车驾驶员上岗证，凡未同时具备上述两证的人员，均不许驾驶公司机动车辆。
第十四条机动车辆上路行驶，驾驶员应严格遵安交通规则和法规，严禁违章行驶。
第十五条任何人员因公外出，在有专职司机的情况下，都不准私自代理驾驶。
第十六条持有机动车辆驾驶证的干部，在每周星期二、星期五因公外出时（仅限市内短途），在没有专职司机的情况下，经单位主要负责人批准后，可以上路行驶，单位主要负责人需经分管领导批准后才能上路行驶，其它时间一律不驾车上路。持有机动车驾驶证的干部，要自觉遵守相关规定，不准违反规定私自驾车上路，更不允许驾公车办私事。违反本规定驾车给予通报批评，情节严重的给予行政处分。
第十七条违反本管理办法的人员发生交通事故的经济损失全部由驾车人承担，专职司机要负边带责任，视情节轻重，当事人除承担全部经济损失外，还要进行行政处分及罚款。
第四章法定节假日期间车辆管制规定
第十八条法定节假日对机动车辆实行管制，规定如下：
（一）严禁私用公车，任何单位、任何个人均不准私人用车，违反者将视情节轻重作相应处分。
（二）因业务往来需要用车的，原则上应乘坐出租车，非动用车辆不可的，用车人需请示公司分管领导同意后方可用车，否则将以违纪处理。
（三）经分管领导批准用车的，必须由持有两证的正式驾驶员驾驶，其它人员不得擅自驾车上路，否则将以违纪论处。
（四）机动车辆应集中屯放或停放在指定地点，各停工的施工驻地不准停放车辆。
（五）节假日期间由公司安排执行工程抢修，通信值班任务的车辆，应按指定的任务范围使用。
第五章机动驾驶员的管理
第十九条各单位应挑选身体健康、作风正派、责任心强、能吃苦、肯钻研、自觉遵章守纪的员工担任驾驶员。
第二十条机动车驾驶必须经公安车辆管理机关进行安全技术操作培训合格，取得驾驶证，并经公司安委会核查颁发上岗证后，方可从事准驾车种的驾驶。
第二十一条各单位要定期对驾驶员进行体格检查，体检合格者可参加年度审证，未通过年度审证或患有妨碍安全行车疾病的人员，不准从事驾驶工作。
第二十二条驾驶员及车辆一般不应外借，如因特殊情况必须经分管领导批准方可外借，对调离本公司、合同期满解除合同和退休的驾驶员，应在办理手续时收回其上岗证。驾驶员私自或违反本规定为外单位开车或违反劳动纪律开私车，车辆管理部门有权扣留上岗证并按职工惩处条例给予必要的处分。hh158.CoM
第六章上岗证的核发、管理
第二十三条凡驾驶我公司机动车辆的人员，必须持有有效的机动车驾驶证和湖北电信工程公司机动车驾驶员上岗证。
第二十四条上岗证发放的范围原则上应为在驾驶岗位工作的人员，对其准驾资格和业务技术进行考查，填写上岗证发放审批表，经安全生产委员会批准后，核发上岗证。
第二十五条上岗证由公司安委会统一印制、核发、上岗证有效期为一年。短期性用工其准驾证有效期可相应缩短。
第二十六条上岗证一人一证，不准交他人使用，公司员工持他人上岗证无效。无上岗证驾车视同无证驾驶，若无证驾驶发生事故，一律按非因工事事故处理。
第七章教育培训、安全检查
第二十七条各单位在制订年度工作计划和编制落实安全生产技术措施时，应充分考虑专、兼车管人员、驾驶员的交通安全培训教育。各级领导、项目负责人应支持驾驶员按时参加自检组学习活动。
第二十八条机动车驾驶员在安排工种调动时，应根据三级安全教育的规定对其进行上岗或转岗教育。
第二十九条各单位应经常组织包括交通安全管理组织是否健全、管理制度的制订和执行情况，车辆的车容车貌，安全技术状况，驾驶人员遵章守纪情况，职工的安全意识和学习情况等内容的安全检查。对检查出的隐患应积极采取措施进行整改。
第八章交通事故的报告、调查和处理
第三十条发生交通事故后，当事人或现场最早发现者有责任按规定保护现场，抢救伤员，并及时向交通监理部门和单位领导报告。
第三十一条各单位在接到事故报告后，应按安全生产事故报告制度程序逐级上报。各单位主要负责人应对交通事故报告的准确性和及时性负责。对事故不得隐瞒不报、虚报或故意拖延报告。事故未及时报告或未经劳动安全管理部门认定，财务部门不予报销有关事故费用。
第三十二条交通事故由公安交通监理部门负责调查和处理，车辆管理部门组织事故发生单位及相关人员参与事故处理并做好善后工作，在责任认定和事故处理过程中应注意尊重、保护本企业和企业当事人的合法权益。要按照“四不放过”的原则，进行事故后的内部教育和处理。
第九章奖励和惩处
第三十三条对在交通安全管理做出突出成绩的职工和单位给予精神和物质的奖励。
第三十四条对因严重违反交通安全法规、严重违反本管理办法的职工和单位应给予惩处。
第三十五条对驾驶员酒后驾车要给予重罚
（一）驾驶员酒后开车，初次责令本人写出检查，并给予一定的经济处罚，再次发现调离驾驶岗位。
（二）驾驶员酒后开车肇事的，由肇事者承担全部责任。
（三）派车单位和用车人员有责任对驾驶员实施行车监督，驾驶人员开车肇事的，追究同餐职务最高人员责任，视损失轻重给予经济处罚和行政处分。
第十章附则
第三十六条本管理办法解释权属公司安全生产委员会办公室。
第三十七条本办法自下发之日起执行，以前有关机动车辆管理的规定与本办法有抵触的，以本办法为准。
司机月度工作计划 篇15
20xx年转瞬即逝，当我回顾这一年来的工作，可以发现自己在取得一定成绩的同时也显现了些许不足。现对自己一年来的工作总结如下：
一、政治思想方面
一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
1、作为一名司机，服务效率有待进一步提高。
2、有些工作还不够过细，有待于加强。
四、今后努力方向
在新的一年里，在领导的`正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
1、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
2、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。
3、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
4、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，将努力做好规划，并结合公司的安排，努力将工作做到最好！
司机月度工作计划 篇16
随着公司业务的不断拓展和车辆使用需求的增加，作为公司司机，我深感责任重大。为了更好地服务公司，确保车辆安全、高效地运行，特制定以下下半年工作计划，以明确工作目标和方向，确保各项任务得以顺利完成。
一、工作目标
1.提高行车安全：确保下半年无重大交通事故，减少轻微事故，确保公司车辆安全、完好。
2.提升服务质量：提高服务效率，准时、准确地完成每一次出车任务，满足公司各部门用车需求。
3.加强车辆维护：定期对车辆进行检查和保养，确保车辆状态良好，减少故障发生率。
4.提升自我能力：加强学习，提高驾驶技能，熟悉各类交通规则，提升应急处理能力。
二、具体工作计划
1.行车安全与遵守交通规则
严格遵守交通法规，不超速、不闯红灯、不疲劳驾驶，确保行车安全。
加强日常行车安全培训，提高安全意识和风险防控能力。
定期对车辆进行安全检查，包括刹车系统、转向系统、轮胎磨损等，确保车辆性能良好。
2.提高服务质量
根据公司用车需求，提前制定行车计划，确保准时、准确地完成每一次出车任务。
保持车内环境整洁，为乘客提供舒适的乘车体验。
积极与用车部门沟通，了解用车需求，提供个性化的服务。
3.加强车辆维护
定期对车辆进行保养，包括更换机油、空气滤清器等，确保车辆状态良好。
定期检查车辆轮胎磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎。
对车辆进行定期清洁，保持车辆外观整洁。
4.提升自我能力
加强学习，熟悉各类交通规则，提高驾驶技能。
积极参加公司组织的培训活动，提升服务意识和职业素养。
学习并掌握车辆故障排除的.基本方法，提高应急处理能力。
三、工作计划执行与监督
1.制定详细的工作计划表，明确各项任务的时间节点和责任人，确保工作有序进行。
2.定期回顾和总结工作进展，分析工作中的成绩和不足，及时调整工作计划和策略。
3.加强与上级领导和同事的沟通与交流，及时反馈工作进展和问题，共同推动工作计划的顺利执行。
通过制定并执行公司司机下半年工作计划，我将能够更好地服务公司，确保车辆安全、高效地运行。同时，我也将不断提升自己的能力和素质，为公司的发展贡献自己的力量。展望未来，我将继续努力，不断学习和进步，为公司提供更加优质的服务。
司机月度工作计划 篇17
我是客运分公司第二车队的驾驶员。我汇报的题目是：在流动的车厢中展示巾帼风采。
我在路工作十年了，我十分热爱这个大家庭，也热爱我所从事的工作。多年来我们车组无论人员更替、还是车辆更新，我们都始终牢固树立一个宗旨，那就是一心为乘客，服务最光荣。坚定一个工作标准，即安全行车、优质服务，立足本职,岗位奉献。几年来，车组的姐妹们，以女性特有的热情和周到的服务，赢得了乘客的满意和好评，各项工作取得了一定成绩。
一、遵章守纪，确保安全行车
安全行车是我们的首要职责，同时也是服务乘客的工作基础。安全工作重于泰山，不能有丝毫的`疏忽大意。多年来，我们车组成员牢固树立安全第一的思想，把乘客的安全始终放在第一位。我们深刻地认识到，工作中的'一个小小的失误会给企业造成重大损失;一个不经意的事故，会导致一个家庭的破碎。车队每次召开专业会讲解交通事故案例，分析事故原因，我们都认真记录，结合平时工作不断向老师傅请教、学习。在行车中，我们牢记岗位职责，认真遵守交通法规，严格执行驾驶员操作规程;始终做到不开英雄车、不开冒险车、不开麻痹车、不开斗气车、不开自由车、不开急躁车、不开疲劳车。我在车队长期上头三班，为了保证车辆的正常运营，我坚持每天提前一个小时来到车队，认真做好出车前的各项检查工作，确保车辆准时发出;
二、注重学习，不断提高业务技能。
自车组组建以来，我们注重加强学习，积极参加车队活动，不断提高自身素质。车组的成员都是女同志，家务事较多，但大家都能合理安排好工作与家庭的关系，利用业余时间参加文化学习。现在，我们姐妹4人全部取得了英语口语初级证书，1人获得了大专学历，这些为我们更好地服务乘客奠定了文化基础。
随着社会的变化，乘客对我们的服务提出了更高的要求，如何做到让乘客满意，这是作为一名司乘人员永远要面对的课题。我们在车组会上进行讨论，大家一致认为以七项服务规范为准绳，是做好服务工作的根本。因为如果连最基本的出乘标准都做不好，一心为乘客，服务最光荣就是一句空话。为此，在日常工作中我们总结出了四化标准、六个一样的服务方法，即:车组行为规范化，服装干净整齐化，服务过程标准化，环境卫生优美化;冬天夏天一个样，白天夜晚一个样，晴天雨天一个样，有检查与无检查一个样，要求与不要求一个样，领导在与领导不在一个样。
一份耕耘，一份收获，经过车组成员的共同努力，几年来，车组做到了无违章、无投诉，车辆卫生在车队免检，车组在车队各项工作中取得了突出成绩。特别是在20xx年的工作中，安全检查合格率达到了100%;车厢标准化服务合格率、车辆卫生检查合格率、执行票制合格率达到了100%;车组安全行车七万多公里，节油一千余升，各项指标名列前茅，收到乘客来信、来电表扬18件，被评为集团公司先进车组。
三、适应形势，探索服务工作新方法
作为服务市民出行的窗口行业，通过我们的优质服务，让乘客时刻感受到家的温暖，是我们的职责所在。在平时工作中，通过细心观察，认真体会，针对线路乘客的特点，我们总结出了四个一的服务准则，即：一心一意为乘客着想，一言一语暖乘客心坎，一举一动对乘客负责，一点一滴解乘客所难。我们在车厢中配备了方便袋、北京市交通图、清凉油、十滴水和创可贴等常用和应急的物品，同时制作了方便乘客的换乘卡，让乘客切实感受到公交人性化的服务。
在运营服务工作中经常遇到一些身体不适、容易晕车的乘客，我们注意勤观察，做到重点照顾。有一次，一位大姐上了车，乘务员戈x看她面色蜡黄，紧皱双眉，就关切地问她是不是晕车。这位大姐说：我晕车可厉害了，平时很少坐车，今天是进城给孩子开家长会。听了她的话，戈x急忙从兜里拿出一块果丹皮，对她说：您吃块果丹皮，看看难受劲儿能不能减轻一点儿!吃了果丹皮，大姐果然好受了许多。下车时大姐向戈x说了一句谢谢你，好妹妹。简简单单的一句话，体现了乘客对我们工作的肯定。
平时乘坐我们这趟车的乘客大多是退了休的老人，他们不是去买菜、购物，就是去看病或游玩。如何照顾好老年人乘车，确保他们的乘车安全，让他们乘兴而来，满意而去是我们服务工作的重中之重。工作中我们注重细节，司乘加强配合，通过多说一句，多问一声，及时找座，搀扶上下这些举动，为老年人提供周到细致服务。一次，一位六十多岁的大妈提着一大堆菜从首钢小区站上了车，刚上车，塑料袋儿就漏了，菜滚了一地，大妈急得不知如何是好。乘务员杨xx急忙拿出两个事先准备好的塑料袋儿递了过去，并帮大妈把菜装好，大妈高兴地说：姑娘你想得太周到了，可帮了我大忙了!太谢谢了!
就这样我们每天在这平凡的岗位上默默耕耘、热情服务，虽然没有惊天动地的豪迈事迹，也没有荡气回肠的豪言壮语，但我们把文明礼仪传遍了整个车厢，把爱心洒向了千万乘客。公交职工的巾帼风采就这样，通过流动的车厢展示给了社会。没有花香，没有树高，我是一棵无人知道的小草这句朴实的歌词经常萦绕在我耳边。小草之所以被人们传唱，就是因为它把绿色无私地献给了大地。我们作为一名普普通通的公交女职工，正像那一棵棵无人知道的小草，那样平凡，甚至有些柔弱，但我们热爱这份平凡的工作，因为我们在这平凡的工作中找到了自己的人生价值，那就是：许多微小孕育着博大，许多平凡饱含着真情!
司机月度工作计划 篇18
作为出租车司机，我深知为乘客提供安全、舒适、便捷的出行服务的重要性。在下半年，我将以更高的标准要求自己，不断提升服务质量，确保乘客的满意度和安全性。以下是我的下半年工作计划。
一、工作目标
1.提升服务质量：以乘客为中心，提供更加周到、细致的服务，提高乘客满意度。
2.确保行车安全：严格遵守交通规则，提高安全意识，确保每一次出行都平安无事。
3.提高运营效率：合理安排行车路线，减少空驶时间，提高车辆运营效率。
4.增强个人素质：持续学习交通法规、驾驶技能以及服务知识，提升自身综合素质。
二、具体工作计划
1.提升服务质量
保持良好的仪容仪表，给乘客留下良好的第一印象。
热情接待乘客，主动询问乘客需求，提供个性化的服务。
保持车内整洁，为乘客提供舒适的乘车环境。
文明驾驶，避免急刹车、急转弯等不安全行为，确保乘客的乘车体验。
2.确保行车安全
严格遵守交通规则，不闯红灯、不超速、不酒驾、不疲劳驾驶。
提高安全意识，时刻关注道路状况，确保行车安全。
定期对车辆进行检查和维护，确保车辆性能良好，减少故障发生率。
在遇到紧急情况时，保持冷静，采取正确的应对措施，确保乘客安全。
3.提高运营效率
熟悉所在城市的道路和交通状况，合理安排行车路线，减少空驶时间。
熟练掌握车载导航设备的使用，提高导航效率，减少迷路的可能性。
与其他出租车司机建立良好的合作关系，互相交流信息，提高运营效率。
4.增强个人素质
持续关注交通法规的变化，及时了解新的交通政策和规定。
参加驾驶技能培训和安全培训，提高驾驶技能和安全意识。
学习服务礼仪和沟通技巧，提升个人服务质量和职业素养。
积极参与公司组织的活动，增强团队意识和协作能力。
三、工作计划执行与监督
1.制定详细的.工作计划表，明确各项任务的时间节点和责任人，确保工作有序进行。
2.定期对工作计划进行回顾和总结，分析工作中的成绩和不足，及时调整工作计划和策略。
3.加强与上级领导和同事的沟通与交流，及时反馈工作进展和问题，共同推动工作计划的顺利执行。
通过制定并执行出租车司机下半年工作计划，我将不断提升自己的服务质量和安全意识，为乘客提供更加优质、安全的出行服务。同时，我也将不断学习和进步，提高自身的综合素质和竞争力。展望未来，我将继续努力，为出租车行业的发展贡献自己的力量。
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